Как перейти с карго-доставки в белую: налоги, стоимость
В 2026 году рынок логистики в России претерпит существенные изменения: фискальная политика будет ужесточена, НДС повышен, а «серые» схемы импорта запрещены. Новые реалии требуют от предпринимателей перехода на легальный ввоз товаров. В этой статье мы рассмотрим, как правильно перейти с карго-логистики на «белую» доставку. Разберем основные нюансы и особенности легального импорта.
Переход с карго на белую доставку: как легализовать бизнес и рассчитать реальную стоимость
Переход на «белую» логистику для доставки грузов из Китая и других стран дает сразу несколько важных преимуществ. В первую очередь, вы начинаете работать в полном соответствии с законодательством, реализуемая продукция получает необходимый комплект сопроводительных документов, при отсутствии которых можно получить штрафы от государственных служб.
Кроме того, «белая» доставка более безопасна, так как подразумевает возможность отслеживания отправления на всех этапах в режиме реального времени и допускает полноценное страхование грузов. Для легального ввоза используются контейнеры, сохранность товаров в которых намного выше.
Стоимость «белого» импорта складывается из трех основных значений:
- Транспортировка. Ключевой параметр, влияющий на стоимость. Цена грузоперевозки зависит от используемого объема, особенностей товара и упаковки, а также выбранной схемы, FTL (Full Truck Load) или LTL (Less Than Truck Load / сборная доставка). Чем крупнее поставляемая партия, тем ниже стоимость доставки в перерасчете на единицу товара.
- Таможенный платеж. Складывается из всех пошлин и сборов, а также налога на добавленную стоимость. Конечная сумма зависит от категории товаров. Как правило, размер таможенного платежа составляет около 30% от стоимости товара по инвойсу поставщика.
- Документация. Если вы ввозите товары, требующие сертификатов или деклараций, расходы на их оформление также нужно добавить к конечной сумме. Так, например, для ряда категорий, таких как детские товары или одежда первого слоя, необходимы сертификаты соответствия Техническому регламенту ЕАЭС с предварительным ввозом образцов. Для других товаров (например, промышленного оборудования, производственных станков), достаточно декларации о соответствии Техническому регламенту ЕАЭС.
Важнейший начальный этап перехода с карго-доставки на «белую», это определение кодов ТН ВЭД. Точно подобрать подходящий код может специалист, таможенный брокер. Код зависит от характеристик товара. Имея его, можно провести точный расчет размера таможенного платежа, а также определить полный набор необходимой документации для ввоза в страну.
Многие категории товаров также подлежат обязательной маркировке. Для подготовки такой продукции к отправке нужно зарегистрировать компанию или ИП в системе «Честный знак», создать в ней карточки необходимых товаров и получить готовые коды маркировки. Коды нужно передать производителю. Он должен нанести маркировку на сам товар и его упаковку. Рекомендуется заблаговременно зафиксировать требование к маркировке в контракте.
Другая важная маркировка, ЕАС (Евразийское соответствие), она также требуется для многих товаров и должна наноситься как на сам продукт, так и на его упаковку.
Чтобы перейти с карго-логистики на «белую» доставку, как отмечают эксперты, важно заранее выбрать способ расчета с поставщиком. Многие предприниматели РФ, работающие с китайскими компаниями, применяют удобный и быстрый метод перечисления оплаты через ВТБ-Шанхай. Однако для его использования у контрагента должен быть открытый счет в этом банке. Если он отсутствует, потребуется подобрать другой вариант.
Для таможенного оформления груза необходимо подготовить полный набор документов, среди которых:
- внешнеторговый контракт со всеми приложениями;
- инвойс;
- брокерский договор;
- ведомость банковского контроля;
- договор на транспортно-экспедиторское обслуживание с логистической компанией.
Полный перечень документации уточняется брокером и/или логистами. Для первого ввоза также потребуется подготовить документы о компании (свидетельства о государственной регистрации и постановке на учет в ИФНС, копию Устава организации и другие бумаги).
До поступления груза на терминал брокер сообщает точный размер таможенного платежа, уплачиваемого в государственный бюджет. Когда партия приходит на таможню, для нее нужно оформить ДТ (декларацию на товары). Именно ее номер и копия будут подтверждать конечным покупателям факт легального ввоза в страну. После получения товара ДТ необходимо передать в банк и налоговую службу для отчета об импорте.
Выполнив все этапы «белой» логистики для доставки товаров из Китая или другой страны, вы получаете полностью готовую к реализации на территории РФ продукцию со всеми сопроводительными документами.
Карго vs Белая доставка: разбираем налоги и итоговые расходы при переходе на легальную схему
Сравнивать «белую» доставку с «серыми» схемами стоит по совокупности параметров. Так, переходя с карго, вы не только изменяете структуру расходов на импорт, но и начинаете использовать совершенной иной способ ввоза товаров в страну. Как следствие, меняется не только цена, но и качество логистики.
Разберем основные практические различия карго-транспортировки и «белой» доставки:
| «Белая» доставка | Карго | |
| Расчет стоимости | Стоимость «белой» доставки из Китая складывается из расходов на логистику, сертификацию и оплату таможенных платежей | Стоимость зависит от плотности груза и категории товара. Плотность, отношение веса к объему |
| Налоги | Оплачиваются в полном объеме (НДС, а также таможенные сборы и платежи) | С помощью «серых» деклараций и сертификатов расходы на налоги снижаются |
| Сохранность груза | Высокая: риск боя в контейнере сводится к минимуму, необходимость в переупаковке отпадает | Низкая: груз часто транспортируется в неподходящих условиях. Требуется заказывать обрешетку, что может увеличить стоимость доставки на 40% |
| Возможность отслеживания отправления | Есть, груз можно отслеживать в режиме реального времени | Недоступна. Вы получаете информацию только о факте прибытия |
| Легальность | Полностью легальный метод работы | «Серая» схема. Контроль над предпринимателями, использующими карго, активно усиливается государством. Можно столкнуться со штрафами и другими проблемами |
| Сроки доставки | Выше, но определены заранее. К тому же, груз можно отслеживать на всех этапах | Ниже, но нередко встречаются задержки |
Чтобы легализовать полученный с помощью карго товар, предприниматели часто пользуются услугами компаний-посредников, которые предлагают оформить, например, договор купли-продажи или накладную ТОРГ-12. Это позволяет использовать безналичный расчет и избежать ситуаций, когда товар появляется «из пустоты», но при этом создает необходимость оплачивать высокую комиссию (часто до 20%).
Как следствие, из-за комиссий посредников, дополнительных расходов на упаковку из-за существенно менее бережной транспортировки и возможных штрафов выгода от использования «серых» карго-схем часто вовсе пропадает.
Переход с карго на «белый» ввоз становится необходимостью для осуществления легальной торговли и избежания проблем с регуляторами.
Получить помощь в переходе на «белую» доставку вы можете в нашей компании. Мы предоставляем услугу по легальному ввозу товаров из Китая под ключ. Наши специалисты выполняют все этапы импорта: от приемки продукции до передачи доставленных товаров заказчику с полным набором сопроводительных документов. Предлагаем гибкие тарифы и разные варианты перевозки, FTL/FCL и LTL/LCL.
Оставьте заявку на нашем сайте, и мы проконсультируем вас, предоставив первичный расчет стоимости и сроков транспортировки и ответы на ваши вопросы.
