Пломбирование перевозимых грузов

Перевозка груза требует подготовки, необходимой для сохранения целостности в процессе доставки и соблюдения нормативов и правил. Она включает в себя несколько важных этапов. Установка пломбы на груз — один из них. Пломбирование позволяет фиксировать несанкционированный доступ к содержимому, что полезно для предотвращения краж и страховых разбирательств. В этой статье рассмотрим, как правильно пломбировать грузы при перевозке.

Зачем нужно пломбирование груза

Пломбирование — крайне важный этап грузоперевозки. Если водитель или экспедитор не уверен в том, что опечатывание произведено правильно, он вправе отказаться от выполнения перевозки. Пломбирование груза в равной степени защищает все стороны при доставке:

• отправителю дает гарантию сохранения целостности груза;
• водителей и экспедиторов защищает от риска получения необоснованных обвинений во вскрытии;
• перевозчику позволяет регулировать спорные ситуации с контрагентами: отправителем, страховыми компаниями и сотрудниками.

Несоответствие пломбы при принятии груза — нарушение, которое требует разбирательств. Отправителю и перевозчику важно определить, на каком этапе перевозки и кем оно было совершено. Для этого собирается вся уточняющая информация от каждой из сторон.

Правила пломбирования грузов

Пломбирование груза позволяет предотвратить незаметный доступ третьих лиц к содержимому. Пломба дает возможность сразу определить во время приемки факт несанкционированного вскрытия, что может быть очень важным при возникновении спорных ситуаций. При этом не стоит забывать, что пломбирование нужно выполнять по правилам.

Пломба должна содержать наименования компании-перевозчика и отправителя, а также контрольные знаки, которые указаны в сопроводительных документах. В нормативных актах регламентируются допустимые виды пломб, технические требования к ним, порядок установки и перечень грузов, которые необходимо пломбировать.

В зависимости от типа груза, места размещения индикаторов будут отличаться:

• для контейнеров и фургонов — все двери;
• для цистерн — люки и сливные отверстия;
• для транспорта с брезентовым кузовом — концы соединительных тросов (в местах контакта с кузовом).

Целостность пломбы для опечатывания груза не должна нарушаться на протяжении всего пути. Однако есть случаи, когда вскрытие допустимо. Основной из них — таможенный контроль. Но вскрытие при пограничной проверке должно сопровождаться специальным документом и повторным пломбированием.

Виды пломб для перевозки грузов

В современной логистике существует несколько разновидностей пломб для перевозки груза, в том числе самых технологичных. Подходящий тип индикатора зависит от особенностей перевозимого содержимого. Опираясь на формат груза и его ценность, следует выбрать подходящий тип пломбы из доступных:

• Контрольные (стандартные). Чаще всего изготавливаются из свинца или пластика. При вскрытии материал рушится, что позволяет легко выявить имеющуюся попытку несанкционированного вскрытия груза по время перевозки.
• Силовые. Могут быть тросовыми и болтовыми. Первые используются в случаях, когда отверстия на контейнере, вагоне или фургоне не совпадают, и позволяют плотно запереть и опечатать объект с помощью силового изделия. Болтовые, в свою очередь, изготавливаются в формате печати и являются одноразовыми. Наиболее часто они применяются для контейнеров (железнодорожных, морских и др) с соосным (совпадающим) расположением отверстий.
• Индикаторные. В отличие от контрольных и силовых, работают не так примитивно и позволяют отслеживать не только попытки вскрытия, но и другое воздействие: механические повреждения, изменения температуры и др. Меняют цвет, в зависимости от условий. Это позволяет определить факт воздействия при приемке груза.
• Самоклеящиеся. Представляют собой клейкие ленты или наклейки, на которые нанесены контрольные знаки и необходимая информация о перевозчике и отправителе. Наиболее часто такой вид пломбирования груза при перевозке используется для мешков, коробок и других видов упаковки, которая создает возможность быстрого и незаметного получения доступа к содержимому со стороны третьих лиц.
• Электронные. Наиболее современный и технологичный вид пломб. Электронные устройства не только опечатывают контейнер, блокируя доступ к его содержимому, но и передают информацию о состоянии груза оператору в режиме реального времени. Датчики определяют температуру, фиксируют механическое и другие типы воздействия. Благодаря этому, оператор может удаленно следить за перевозкой и оперативно получать данные о нештатных ситуациях.

Правила пломбирования грузов зачастую допускают возможность применения разных индикаторов. Опираться при выборе стоит, в первую очередь, на формат перевозки. Для классических контейнеров лучше всего подойдут контрольные пломбы, для мешков и коробок — самоклеящиеся. Если для перевозки груза важно соблюдение определенных условий, следует обратить внимание на индикаторные пломбы. Для особенно ценных грузов, по возможности, стоит применять современные электронные пломбы.